Hogyan Ellenőrizhető A Saját Kezével A Működőképesség és Javítható A Daráló Horgonya, Lépésről Lépésre, Videó

2024 Szerző: Bailey Albertson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 13:00

Barkácsvizsgálat, javítás és csiszolóhorgony cseréje

Az őrlő horgonyát leginkább a hőmérséklet, mechanikai és elektromágneses terhelések érik. Ezért ez a szerszám meghibásodásának gyakori oka, és ennek következtében gyakran javításra szorul. A horgony teljesítményének ellenőrzése és az elem saját kezűleg történő rögzítése - cikkünkben.

Tartalom

• 1 Daráló horgonyeszköz

• 2 A daráló horgonyának működőképességének ellenőrzése

  2.1 Normál diagnosztika

• 3 Hogyan ellenőrizhető multiméterrel

  • 3.1 Videó: hogyan megy az ellenőrzés
  • 3.2 Hogyan ellenőrizhető a daráló rotor egy villanykörte segítségével

• 4 A rövidzárlatos hurkok (IKZ) indikátorának ellenőrzése

  4.1 Videó: Az IKZ működik

• 5 diagnosztika armatúra tesztelővel (fojtószelep)

  5.1 Videó: Hogyan készítsünk fojtót a saját kezével és ellenőrizzük a horgonyt

• 6 Hogyan lehet otthon horgonyt javítani

  • 6.1 Gyűjtő furat

    6.1.1 Kapcsolódó videók

  • 6.2 A horgony visszatekerése

    • 6.2.1 Videó: Távolítsa el a tekercset
    • 6.2.2 Videó: Balra és jobbra tekerés
  • 6.3 Útmutatások az impregnáláshoz (a sebességszabályozóval együtt)

• 7 Javítás: A szigetelés meghibásodásának kiküszöbölése

  • 7.1 A kollektorlemezek forrasztása
  • 7.2 A kollektorlemezek galvanikus felépítése

• 8 Hogyan cserélhetünk egy régi sebességváltót egy újra

  • 8.1 Videó: hogyan kell lőni és mi lehet nehéz
  • 8.2 Videó: A horgony cseréje

Daráló horgony készülék

Az őrlőgép motoros armatúrája vezető tekercs és mágneses áramkör, amelybe a forgótengely be van nyomva. Az egyik végén egy hajtómű, a másikon pedig egy lamellákkal ellátott elosztó van. A mágneses áramkör hornyokból és puha lemezekből áll, amelyeket lakk bevonatú, egymástól elkülönítve.

Sarokcsiszoló diagram

A barázdákban egy speciális séma szerint az armatúra tekercselésének két vezetője van lefektetve. Minden vezető fél fordulat, amelynek végei páronként vannak összekapcsolva a lamellákon. Az első forduló kezdete és az utolsó vége ugyanabban a barázdában van, ezért egy lamellán vannak lezárva.

Gyűjtő lamellák

Hogyan ellenőrizhető a daráló horgonyának működőképessége

Az armatúra meghibásodásának típusai:

1. Törött vezetők.
2. Turn-to-turn zárás.
3. A szigetelés földre bontása a tekercs rövidzárlata a fém rotortesthez. A szigetelés megsemmisülése miatt következik be.
4. A kollektorvezetékek leválasztása.
5. Egyenetlen elosztó kopás.

Ha az armatúra hibás, a motor túlmelegszik, a tekercselés szigetelése megolvad, a fordulatok rövidzárlatosak. Az armatúra tekercselését a kollektorlemezekkel összekötő érintkezők szétvágatlanok. Az áramellátás megszakad, és a motor leáll.

A horgony diagnosztikájának típusai:

• vizuálisan;
• multiméter;
• egy villanykörte;
• speciális eszközök.

Normál diagnosztika

Mielőtt a készüléket diagnosztikai célokra venné, ellenőrizze a horgonyt. Megsérülhet. Ha a vezeték megolvad, az égett szigetelő lakk fekete nyomokat vagy különös illatot hagy maga után. Hajlított és gyűrött fordulatok vagy vezetőképes részecskék, például forrasztási maradványok láthatók. Ezek a részecskék rövidzárlatot okoznak a fordulatok között. A lamelláknak görbült élük van, úgynevezett kiskakas, hogy csatlakozzanak a kanyargóshoz.

Cockerel lamella

Ezen érintkezések megsértése miatt a lamellák kiégnek.

Lamella kiégés

Egyéb sokrétű sérülések: Emelt, kopott vagy megégett uszonyok. A kefékből származó szén felhalmozódhat a lamellák között, ami rövidzárlatot is jelez.

Hajlított elosztó lemezek

Hogyan lehet multiméterrel ellenőrizni

• Tegyen 200 ohmos ellenállást. Csatlakoztassa a műszer tesztvezetékeit két szomszédos lamellához. Ha az ellenállás az összes szomszédos lemez között azonos, akkor a tekercselés rendben van. Ha az ellenállás kisebb, mint 1 ohm, és nagyon közel van a nullához, rövidzárlat van a fordulatok között. Ha az ellenállás az átlagosnál kétszer vagy többször nagyobb, akkor a tekercselési fordulatok megszakadnak. Előfordul, hogy törés esetén az ellenállás olyan nagy, hogy az eszköz léptékű. Analóg multiméteren a nyíl egészen jobbra fog haladni. Digitális formában pedig nem mutat semmit.

  

  Az armatúra tekercselésének diagnosztikája multiméterrel

• A talajra bontás meghatározása tekercseléses törés hiányában történik. Állítsa be a maximális ellenállást a készülék skáláján. A tesztelőtől függően 2 MΩ és 200 MΩ között lehet. Csatlakoztassa az egyik szondát a tengelyhez, a másikat pedig az egyes lemezekhez. Hibák hiányában az ellenállásnak nullának kell lennie. Ugyanezt tegye a rotorral is. Csatlakoztassa az egyik szondát a rotor vas testéhez, a másikat pedig mozgassa a lamellák mentén.

Videó: hogyan megy az ellenőrzés

Ha nincs tesztelője, használjon 12 voltos, legfeljebb 40 wattos izzót.

Hogyan ellenőrizhető a daráló rotor villanykörte

• Vegyen két vezetéket és csatlakoztassa őket a lámpához.
• Húzza meg a negatív vezetéket.
• Tegyen feszültséget a vezetékekre. Csatlakoztassa a rés végeit a kollektorlemezekhez és csavarja meg. Ha a fény világít a fényerő megváltoztatása nélkül, akkor nincs rövidzárlat.
• Ellenőrizze, nincs-e rövid a vasalás. Csatlakoztassa az egyik vezetéket a lamellákhoz, a másikat pedig a rotorvashoz. Aztán a tengellyel. Ha a lámpa világít, akkor megszakad a föld. A tekercs a rotor házához vagy tengelyéhez záródik.

Ez az eljárás hasonló a multiméteres diagnosztikához.

A rövidzárlatos hurkok (IKZ) indikátorának ellenőrzése

Vannak olyan horgonyok, amelyeknek átlátszatlan vegyülettel való feltöltése vagy kötszer miatt nincsenek látható vezetékek a kollektorhoz csatlakoztatva. Ezért nehéz meghatározni a kommutációt a kollektoron a résekhez képest. Ebben segít a rövidzárlatos fordulatok mutatója.

Ikz az ügyben

Ez az eszköz kicsi és könnyen kezelhető.

IKZ készülék

Először ellenőrizze, hogy a horgony nem szakadt-e meg. Ellenkező esetben a jelző nem lesz képes rövidzárlatot észlelni. Ehhez mérjen meg egy tesztelővel két szomszédos lamella közötti ellenállást. Ha az ellenállás legalább az átlag kétszerese, akkor törés következik be. Ha nincs szünet, folytassa a következő lépéssel.

Az ellenállásszabályozó lehetővé teszi az eszköz érzékenységének kiválasztását. Két izzója van: piros és zöld. Állítsa be a gombot úgy, hogy a piros lámpa kigyulladjon. A jelzőtesten két érzékelő található fehér pontok formájában, amelyek egymástól 3 centiméter távolságban helyezkednek el. Helyezze a jelzőt az érzékelőkkel a tekercselésre. Forgassa lassan a horgonyt. Ha a piros lámpa kigyullad, akkor rövidzárlat lép fel.

Videó: IKZ a munkahelyen

Diagnosztika horgonyellenőrzővel (fojtószelep)

Az armatúra ellenőrző készülék meghatározza a tekercs egymás utáni lezárásának jelenlétét. A fojtótekercs egy transzformátor, amelynek csak egy primer tekercse van és a mágneses rés kivágva van a magban.

Horgony ellenőrző diagram

Amikor a rotort ebbe a résbe helyezzük, annak tekercselése a transzformátor szekunder tekercseként kezd működni. Kapcsolja be a készüléket, és helyezzen egy fémlemezt, például egy fém vonalzót vagy egy fémfűrészlapot a horgonyra. Ha turn-to-turn zárás van, akkor a lemez a helyi vas túltelítettségtől fog rezegni vagy mágnesezni az armatúra testét. Forgassa el a horgonyt a tengely körül, mozgassa a lemezt úgy, hogy az különböző fordulatokra feküdjön. Ha nincs zárás, akkor a lemez szabadon mozoghat a rotor mentén.

Horgonyellenőrző

Videó: Hogyan készítsünk fojtást a saját kezével, és ellenőrizzük a horgonyt

Hogyan lehet otthon horgonyt javítani

A horgony miatt a csavarhúzó meghibásodásainak egyharmada következik be. A napi intenzív üzemelés során már az első hat hónapban meghibásodások fordulhatnak elő, például ha a keféket nem cserélik ki időben. Kímélő használat esetén a csavarhúzó egy évig vagy tovább fog tartani.

A horgony megmenthető, ha az egyensúly nem sérül meg. Ha a készülék működése közben szakaszos zümmögés hallatszik és erős a rezgés, akkor ez az egyensúly megsértése. Ezt a horgonyt ki kell cserélni. És kijavíthatja a tekercset és a kollektort. A kis rövidzárlat megszűnik. Ha a tekercs jelentős része megsérül, akkor visszatekerhető. Csiszolja az elhasználódott és erősen sérült lamellákat, rakja fel vagy forrasztja. Ezenkívül nem szabad horgonyjavítást végeznie, ha nem biztos a képességeiben. Inkább cserélje ki, vagy vigye el a műhelybe.

Gyűjtő furat

Idővel az ecset a kollektoron fejlődik. Megszabadulásához:

• Csiszolja az elosztót hosszanti vágókkal, vagyis vágókkal.

  

  Egyenesen keresztül vágó

• Szükségünk van egy fordított kúposra is a csapágy központosításához. Készítsen benne lyukat 8 mm-ig.

  

  Fordított kúp

• Mivel a réz szálas, állítsa a gépet 600 és 1500 fordulat / perc közötti fordulatszámra.
• Elsődleges takarmány félbontásban. Amikor a maró kissé hozzáér a termékhez, készítsen hosszanti hornyot a teljes elosztórészről. Az így kapott fényes minta alapján láthatja a lamellák állapotát, a felületek minden egyenetlenségét.
• Ha az elosztó vízszintes, a furat egyenletes lesz.
• Ha vannak gödrök, folytassa a barázdálást, amíg a felület ki nem simul.
• Az utolsó menethez meg kell etetnie a vágót az osztás egynegyedével.
• A polírozáshoz vegye be az ezredrészes csiszolópapírt, és kapcsolja be a gépet úgy, hogy a horgony abba az irányba forogjon, ahová működés közben forog.

Ne felejtse el megtisztítani a rotort a forgácstól a rövidzárlat elkerülése érdekében

Kapcsolódó videók

A horgony visszatekerése

Az armatúra szétszerelése előtt írja le vagy rajzolja fel a tekercselés irányát. Lehet balra vagy jobbra. A helyes meghatározásához nézze meg az armatúra végét a kollektor oldaláról. Vegyen fel kesztyűt, használjon éles drótvágókat vagy fém fémfűrészt. Távolítsa el a tekercselés végeit. Az elosztót meg kell tisztítani, és nem szabad eltávolítani. Óvatosan, a résszigetelők sérülése nélkül kalapács és fém véső segítségével üsse ki a tekercs többi részének rudait.

Videó: Távolítsa el a tekercselést

Egy reszelő segítségével távolítsa el az impregnálási maradványokat anélkül, hogy károsítaná a szigetelő fóliát. Számolja meg a vezetőket a résben. Számítsa ki a szakaszon belüli fordulatok számát és mérje meg a vezeték átmérőjét. Rajzoljon egy diagramot. Vágja le a szigetelő hüvelyeket a kartonból, és helyezze be a hornyokba.

Videó: Balra és jobbra kanyarog

Tekercselés után hegessze meg a szakaszok vezetőit a kollektor csapkal. Most ellenőrizze a tekercset egy teszterrel és a rövidzárlat jelzővel. Folytassa impregnálással.

Impregnálási utasítások (a sebességszabályozóval együtt)

• Miután megbizonyosodott arról, hogy nincsenek problémák, küldje a horgonyt az elektromos sütőbe melegíteni a jobb epoxi áramlás érdekében.

• Bemelegítés után helyezze a horgonyt az asztalra szögben, hogy jobban átfolyhasson a vezetékeken. Helyezzen egy csepp gyantát a homlokára, és lassan csavarja meg a horgonyt. Csepegjen, amíg a ragasztó meg nem jelenik a szemközti frontális területen.

  

  Döntött impregnálás

• Helyezze vízszintesen a horgonyt, és csöpögjön mindkét homlokára. Csavarja a horgonyt, amíg elveszíti a folyékonyságát.

• Hagyja függőleges helyzetben a teljes polimerizációig.

  

  A polimerizáció előtt szárítsa meg a horgonyt levegőn

A folyamat végén enyhén köszörülje meg az elosztót. Kiegyensúlyozza a horgonyt dinamikus kiegyensúlyozással és darálóval. Most köszörülje meg végül a csapágyat. Meg kell tisztítani a lamellák közötti barázdákat, és csiszolni kell a kollektort. Végül ellenőrizze a szakadást és a rövidzárlatot.

Javítás: A szigetelés meghibásodásának megszüntetése

Ha a szigetelés meghibásodása kicsi volt, és megtalálta, akkor meg kell tisztítania ezt a helyet a szénlerakódásoktól, és ellenőriznie kell az ellenállást. Ha az érték normális, szigetelje a vezetékeket azbeszttel. Tegyen egy cseppet a tetejére Supermoment típusú gyorsan száradó ragasztóval. Szivárog az azbeszten és jól szigeteli a vezetéket.

Ha még mindig nem találta a szigetelés meghibásodásának helyét, akkor próbálja meg gondosan telíteni a tekercset impregnáló elektromos szigetelő lakkal. A lyukasztott és nem lyukasztott szigetelést ezzel a lakkal impregnálják, és erősebbé válik. Szárítsa meg a horgonyt egy gázsütőben kb. 150 fokon. Ha ez nem segít, próbálkozzon a tekercselés visszatekerésével vagy az armatúra cseréjével.

Forrasztó kollektorlemezek

A lamellák műanyag alapra vannak felszerelve. A legalsó részig törölhetők. Csak azok az élek maradnak, amelyekhez a kefék nem tudnak eljutni.

Törölt lécek

Egy ilyen kollektor forrasztással helyreállítható.

• Vágja le a szükséges számú lécet a rézcsőből vagy lemezből méretre.
• Miután levette a horgonyt a rézmaradványokról, forrassza meg forrasztó savval ellátott közönséges ónnal.
• Ha az összes lamella forrasztva van, csiszolja és csiszolja. Ha nincs eszterga, használjon fúrót vagy csavarhúzót. Helyezze be az armatúra tengelyét a tokmányba. Első fájl egy fájllal. Ezután fényezzen nulla csiszolópapírral. Ne felejtse el megtisztítani a lamellák közötti hornyokat, és megmérni az ellenállást.

• Vannak olyan lamellák, amelyek nem sérültek meg teljesen. Ezek helyreállításához alaposabb előkészítést kell végezni. Csúsztassa át az elosztócsövet a lemezek tisztításához.

  

  Sérült elosztó lemez

• A lemez alatti helyet fúróval óvatosan ki kell terjeszteni, hogy ne távolítson el egy nagy szigetelőréteget.

  

  A hely bővítése fúróval

• Keressen két darab rézhuzalt, olyan méretben, hogy szorosan illeszkedjen a horonyba. Helyezze a megtisztított vezetékeket a barázdába és besugározza.

• Készítsen réz lamellás vakot. A forrasztás megkönnyítése érdekében szorosan be kell illeszkednie a horonyba, és magasabbnak kell lennie a meglévő lamellákénál.

  

  Lamella üres a barázdában

• Szalagozza meg a munkadarabot úgy, hogy sok forrasztás legyen. Szorosabban fog ülni a barázdában. Helyezze a munkadarabot a horonyba, és erősítsen rá egy forrasztópáka. Addig tartsa, amíg a forrasztóanyag megolvad.

  

  Forrasztva üres

• Csiszolja le a felesleget reszelővel, köszörülje és csiszolja.

Ha a kollektor teljesen elhasználódott, akkor a forrasztás után legfeljebb egy hónap aktív használatig tart. És egy ilyen javítás után nem teljesen sérült lemezek ellenállnak több kefe cserének, és nincsenek forrasztva.

A kollektorlemezek galvanikus meghosszabbítása

A redukált réz nagyon kemény. A gyűjtő élettartama új. A galvanikus felépítés visszaállíthatja a teljesen elhasználódott kollektort és a részben sérült lemezeket.

Teljesen kopott elosztó

A helyreállítás minősége ugyanaz lesz.

Az egyes lemezek megsérültek

• Tisztítsa meg jól az elosztó teljes felületét, beleértve a lamellák közötti szigetelőt is.
• Csavarja be a csupasz rézdrótot kb. 0,2 mm átmérővel.
• Tekerje be az armatúra tengelyét szalaggal, és kenje meg a kollektort a végétől gyurmával, hogy a réz ne nőjön ott, ahol nincs rá szükség. És hogy az elektrolit ne kerüljön a vasra.
• A kádhoz vágja le a műanyag palack padlóját. Tekerje a szalagot a tengely köré úgy, hogy szorosan illeszkedjen az üveg nyakába. Helyezze a horgonyt az üvegbe.
• Vegyen egy darab rézbuszt. Mérete kétszerese a beépítendő felületnek. Tekerje fel spirálban, és tegye az üvegbe.

• Csatlakoztassa az áramellátást mínuszban a javítandó felülethez és plusz a gyűjtősínhez. Másfél amper áramerősség az oldat négyzetdeciméterénként. Ha a kollektor el van választva a tengelytől, tekerje be dróttal, és akassza egy kereszttartón lévő edénybe, hogy az elektrolit csak a lamellák kopott részét érje. Csatlakoztassa sorozatosan a különböző teljesítményű izzókat az áramerősség szabályozásához és az edény rövidzárlatának megakadályozásához. 24 óra elteltével újjáépített elosztót kapunk.

  

  A kezelés előtt felújított elosztó

• A gyűjtőt hornyokkal kell ellátni, és fúróval vagy fémfűrészlappal kell elválasztani. Végül ellenőrizze, hogy az elosztóban rövidek-e a lemezek között.

  

  A gyűjtő módosítása

Elektrolit komponensek:

1. Réz-szulfát - 200 g.
2. Kénsav 1,84 - 40 g.
3. Alkohol - 5 g. Hármas mennyiségű vodkával pótolható.
4. Főtt víz - 800 ml.

Hogyan cserélhetünk egy régi sebességváltót egy újra

A csiszolók méretben, teljesítményben, gyártókban különböznek, de az alkatrészek elrendezésének elve ugyanaz. Az új daráló motorhorgonyt szigorúan a szerszám modelljének megfelelően választják meg.

• Miután lecsavarta a ház, a ház és a sebességváltó összes rögzítőcsavarját, távolítsa el a sebességváltót az armatúrával a házból. Általában a sebességváltó és az armatúra mereven van rögzítve egymáshoz. Szétválasztásukhoz szükséges a váltó szétszerelése.

  

  Hajtómű horgonnyal

• Csavarja le a rögzítőcsavarokat.
• A forgórész tengelyét anyával csavarják a sebességváltó házához. Csavarja le. Távolítsa el a fogaskereket.
• Ezután következik a csapágy. Eltávolításához néha elég megütni egy fatuskót a sebességváltó házán. De gyakran nem ragadós csapágyat lehet eltávolítani néhány trükk nélkül. A járókerék és a csapágy között van egy lemez, amelyet két csavarral csavaroznak a sebességváltóra. Ahhoz, hogy hozzájuk érjünk, szakítsunk le egy műanyag járókerék darabját, vagy égessünk két szimmetrikus lyukat fűtött szeggel. A második lyukra a kiegyensúlyozáshoz van szükség, ha nem változtatja a járókereket.
• Csavarja le mindkét csavart, érintse meg egy fatuskóval a sebességváltó házán, és az armatúra leválik róla. Ez megtartja a tengely csapágyazását. Húzóval távolítsa el az összes csapágyat a tengelyről.

Videó: hogyan kell lőni és mi lehet nehéz

Helyezze az új csapágyat a hajtóműházba a rotor felől. Csavarja rá a lapátot, amely eltörte a járókereket. Helyezze be a fogaskereket a ház belsejébe, és csavarja be az anyát úgy, hogy az illeszkedjen a fogaskerék hornyaiba. Helyezze a járókereket az új horgonyba, helyezze a horgot a sebességváltó házába. Húzza meg az anyát.

Videó: A horgony cseréje

A daráló horgonyának javítása sok időt vesz igénybe. De van választása. Egyszerűen megváltoztathatja újra, vagy odaadhatja a mestereknek.